Constatant dans les expositions de modélisme que les réseaux de trains de montagne sont presque toujours à plat, cinq membres du Rail Club La Côte (RCLC) de Nyon, sous l’impulsion d’André Jaquerod, formulent le projet de construire un réseau modulaire à voie métrique à l’échelle 1/87 (H0m) transportable, représentant un tracé de voie en adhérence, pour participer à des expositions.
Ils décident alors de créer une association indépendante du RCLC sous le nom de Groupe des Amis du Réseau Modulaire (GARM). La construction a débuté en 2008 et s’est terminée en 2011 pour les 21 modules de base.
Ce réseau est dédié aux compagnies privées suisses à voie métrique, telles que RhB et MGB. Le public peut voir rouler le Glacier Express, le Bernina Express, des trains voyageurs conventionnels et des trains marchandises variés.
Alternativement, le GARM fait circuler des compositions du MOB et d’autres compagnies représentées par des trains panoramiques, régionaux, de voyageurs, de marchandises et mixtes. Dans chaque gare, des manœuvres peuvent être effectuées.
Le matériel roulant utilisé est en majorité constitué de modèles de la marque Bemo. La voie et les aiguillages, de la marque Peco, sont ballastés directement sur la planche de roulement. Le décor représente d’une manière générale les alpes suisses. Les membres du GARM ont choisi la saison d’automne. L’herbe est donc volontairement jaunie ou brunie par opposition au vert soutenu de l’été. De nombreux personnages représentent des scènes paysannes et touristiques. Des petits hommes habillés d’orange s’activent le long des voies pour en assurer la maintenance.
Ils décident alors de créer une association indépendante du RCLC sous le nom de Groupe des Amis du Réseau Modulaire (GARM). La construction a débuté en 2008 et s’est terminée en 2011 pour les 21 modules de base.
Ce réseau est dédié aux compagnies privées suisses à voie métrique, telles que RhB et MGB. Le public peut voir rouler le Glacier Express, le Bernina Express, des trains voyageurs conventionnels et des trains marchandises variés.
Alternativement, le GARM fait circuler des compositions du MOB et d’autres compagnies représentées par des trains panoramiques, régionaux, de voyageurs, de marchandises et mixtes. Dans chaque gare, des manœuvres peuvent être effectuées.
Le matériel roulant utilisé est en majorité constitué de modèles de la marque Bemo. La voie et les aiguillages, de la marque Peco, sont ballastés directement sur la planche de roulement. Le décor représente d’une manière générale les alpes suisses. Les membres du GARM ont choisi la saison d’automne. L’herbe est donc volontairement jaunie ou brunie par opposition au vert soutenu de l’été. De nombreux personnages représentent des scènes paysannes et touristiques. Des petits hommes habillés d’orange s’activent le long des voies pour en assurer la maintenance.